模数式伸缩装置是新型取代板式、组合式桥梁伸缩装置,具有位移量大,伸缩灵活,止水防尘,结构合理牢固,安装方便等特征,是目前国内外推广较多的定型产品。
·分为两种型式
单组式伸缩装置
多组式伸缩装置
一、单组式伸缩缝
单组式伸缩缝由两条边梁、锚固件和密封橡胶条组成,伸缩位移量为0-180mm,主要型式有GQF-C型、XF型、RG型、SD型、SSFB型、QFM型、SF梳型等。
主要材质
钢质边梁:采用16Mn钢热轧而成。
密封橡胶:采用进口氯丁橡胶通过微波硫化一次成型,具有良好的耐屈挠、耐老化、防水、防尘性能。
锚固件:采用优质Q235钢,能将伸缩缝与梁端预埋筋焊接牢固。
锚固件结构型式
伸缩缝锚固件主要有锚栓、锚环、锚板三种结构型式,设计工程师可根据桥面板设计厚度选用,特殊结构型式我公司可根据设计要求定制加工。下表为我公司根据槽口尺寸推荐选用的锚软固件型式。
·单组缝通常采用的型钢及密封胶条见如下:
1、GQF-C型:
该型伸缩缝有40、60、80三种伸缩量可供选择,它具有安装高度低、耐腐蚀、振动小、伸缩灵活等特点,特别适用于铺装厚度薄、安装槽口浅的新桥或老桥改造工程。
2、XF-80型:
该伸缩缝具有承载力大,耐冲击,与梁体结合牢固的特点,不仅适用于新建桥梁,而且特别适用于车流量大,有重车通过的桥梁。
3、RG型
该型伸缩缝俗称“小毛勒”,除了具有安装高度小,耐腐蚀、振动小、使用寿命长等特点外,而且能与梁体结合牢固,耐冲击,特别适用于城市立交、高架桥和老桥改造。
4、SD型:
该型伸缩缝有80、100、125三种伸缩量可供选择,它除具有承载力大,耐冲击、与桥梁结合牢固的特点外,而且它特有的双层胶条,使得它不但具有双重防水防尘功能,而且能够自排杂物,特别适用于有重载通过,且防水防尘要求高的城市高架、立交桥上使用。
5、SSFB-80型
该型伸缩缝由于型钢下摆较宽,与梁体结合特别牢固可靠,因此可承受较大的荷载冲击,特别适合车流量大,有重车通过的桥梁使用。
6、QFM-80型
该系列伸缩缝构造简单;伸缩灵活;行车舒适安全可靠;安装方便;使用寿命长;型钢采用热轧F型,具有良好的综合力学性能,且价格便宜等特点。
二、多组式伸缩缝
多组缝由边梁、中梁、支承模梁、位移控制箱、承压支座,压紧支座、锚固构件和密封橡胶条组成,每组位移量均为0-80mm,根据桥梁实际位移量要求确定组数,目前上限位移量可达1200mm。
主要形式有:XF型斜向支承式伸缩缝,SSFB型直向支承式伸缩缝。
1、XF型斜向支承式伸缩装置
表-XF型大位移模数式伸缩装置预留槽及预埋钢筋尺寸
2、SSFB型直向支承式伸缩装置
3、SF梳型钢板桥梁伸缩装置
(1、)SF伸缩装置主要是由梳型钢板、不锈钢滑板、橡胶防水层、高强锚固螺栓组成。
(2、)主要特性:防水、防尘、防震;适用于各种结构的桥梁,伸缩量大,使用范围广。
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